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从下周一开始，香港公开招股就开始了，截止到下周四的中午12点，小米挂牌上市会在7月9日在香港联交所挂牌，我们的股票代码是1810，最后也感谢各位的光临，也感谢管理层精彩的回答，谢谢大家，再见。责任编辑：杨群来源：一视财经文/张宁甄墨文编辑/李祯

我们的变现形式分两大类，一类是广告，第二类是增值服务，广告大概目前占了57%，其它的是增值服务。跟其它的大的互联网公司变现的手段是一样的。Frank Yu：谢谢管理层，也谢谢今天所有到场的朋友，时间关系，今天的记者招待会到此结束。跟雷军总的交流中，大家也发现他其实是个蛮真诚的人，也是非常有热情的人，我相信在他的带动之下会有更多新奇的产品出现，比如说我家里可能有十几种产品，都是用APP连接在我的手机里的，所以我们看到小米创造的真是一个生态，所以这也是一个蛮好的机会，是一个新物种，不能说它是纯硬件公司，也不是纯互联网公司，世界上找不到第二家这样的公司。

首先，监管部门要注重学习和借鉴国际监管经验和监管标准，扩大与发达经济体监管部门交流合作，加强国际监管协调，按照《新巴塞尔资本协议》的规定，建立科学的银行监管指标体系。通过建立以金融机构不良贷款比率、资本充足率等为主要内容的监管指标体系，并实施综合并表监管，提高金融业审慎性监管能力，努力发挥金融监管在维护市场秩序稳定方面的功能和作用，使监管能力和水平与开放程度相适应。

根据发改委此前发布的《智能汽车创新发展战略》，2020年智能汽车新车占比应达到50%、高速公路的车用无线通信网络覆盖率应达到90%。行业人士认为，清晰的政策导向和产业支持，将保障智能汽车产业进入爆发式发展。作为国内首只专注智能汽车领域的行业基金，嘉实智能汽车股票型基金投资空间巨大。Wind数据统计，截至6月27日，嘉实智能汽车今年来收益率31.25%，成立以来回报率47%，年化回报超过12%。嘉实智能汽车的投资价值也逐渐得到投资者认可，资产规模稳步增长。Wind数据统计，该基金今年一季度规模创成立以来新高，相较于去年底实现翻倍增长，增长率达104.55%。

武汉和深圳地铁相比之下“赚钱”得多，2017年武汉地铁总收入达到了120亿，是南京的6倍，主要因为武汉地铁在土地一级开发方面获得了近100亿的收入。深圳地铁则在房地产开发方面取得了不错的成绩，2017年141亿元的营业收入中，房地产开发占到了91亿，录得净利润67亿元。

五一劳动节前，新希望以涨停价收盘，节后，新希望股价有所回调，并于5月7日、5月8日、5月9日连续三天登上龙虎榜。值得注意的是，在这三天里，深股通连续连续三天榜上有名，且连续三天既居买一席位又居卖一席位。5月7日及5月8日，新希望分别跌逾5%、9%，深股通虽在这两天里同时左手卖出右手买进，但总体上前一天净卖出、后一天则净买入。具体为，深股通在5月7日当天卖出1.12亿元的同时买入7722万元，净卖出约3500万元；5月8日当天买入1.6亿元的同时卖出1.1亿元，净买入约5000万元。