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来源：四川经济日报公众号 作者：朱方润 李珊等了好久终于等到今天敲黑板城围联2017赛季总决赛暨颁奖典礼·中科信息专场今日在成都举行以及国内外棋迷800余人都来参加了总决赛开幕式赛事紧张、战况激烈，上到古稀老人、下到5岁儿童齐聚百团大战，可谓精彩纷呈！

研制F-3战斗机的基础与面临的挑战日本在2000年F-2战斗机刚刚列装航空自卫队时，就开始研究积累下一代战斗机的重要技术。其中，包括雷达隐身设计、新型航空发动机与矢量推进技术、先进航电等关键领域。2010年8月，日本防卫省发布了《未来战斗机研究与发展趋势展望》文件，系统提出了日本下一代战斗机的研制需求、关键能力需求和主要技术特征，分析了日本在研制下一代战斗机方面所具备的技术基础和拥有的科技优势，并初步规划了发展路线图。正是以此为牵引，日本先后展开了隐身/反隐身设计、机体结构、内埋武器舱、发动机、网络化协同交战火控等10余个未来战斗机关键技术的研发项目，从而为F-3战斗机研制的启动奠定了坚实基础。

创业企业不仅仅没有资本卖的便宜，即使卖的便宜也没有品牌影响力让用户买单，这不仅让黄海彦头疼，也是众多创业公司在巨头抢占的市场下生存的现状。同时，傅盛曾在“机器人之夜”发布会上提到，人工智能行业的黑科技可能都还只是梦想，人工智能更多靠人工去实现。如何将用户需求和场景的更好的结合，黄海彦认为，现在整个行业都还没有想好。

部分机构认为左侧布局良机已现研判之后，终归要落实到操作选择。当前，部分机构坚信左侧布局良机已现。国寿安保基金认为，短期整体市场偏弱，但目前已经没有必要恐慌。市场三季度延续震荡的概率较大，当前是非常好的左侧布局时点。仁桥资产表示，随着市场的二次寻底，克服恐惧，有准备地去承担波动将显得尤为重要。

这一软肋在日本装备F-35A战斗机的过程中又暴露无遗。近年来，日本已经在三菱重工位于爱知县的小牧南工厂建立了F-35A战斗机的组装线，同时该厂也是亚洲唯一的F-35A授权生产线，曾经被认为是日本复兴本国战斗机产业的起点与希望。但是，由于自己生产F-35A的成本始终居高不下，再加上美国不断施加压力，日本被迫决定在组装完第42架F-35A战斗机之后将工厂关停，改为直接从美国进口整机。日本为了生产制造这42架F-35A战斗机花费200亿美元，均摊下来差不多5亿美元1架。

前新北市长朱立伦也透过脸书呼应，主张台湾北、中、南各有一个港口，依照各自产业区位，都该规划成“自由经济示范区”。他说，“自由经济示范区”早在20年前就该做了，民进党当局如果不知道，那是蠢；知道该做却不做，那是坏。看到台湾原地踏步20年，他主张，只要有机会能推动，非要做到㡳不可。