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澎湃新闻查阅北京、上海、深圳、青岛、沈阳等9个大中城市的私人小客车合乘管理规定，发现各地的管理政策均不相同。相比起网约车驾驶员的国家标准，顺风车驾驶员准入门槛普遍偏低。大部分城市仅要求司机三证齐全、实名注册。在上述9城中，仅有上海一市对顺风车驾驶员也提出了无交通肇事、危险驾驶、酒驾等犯罪记录以及吸毒记录的要求。

失效的报警机制：紧急报警功能需完善郑州空姐遇害案曝光后，曾有媒体梳理，过往四年里，经公开报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件就有至少50起。顺风车安全事故缘何频发且屡禁不止？事实上，滴滴对于平台司机的准入有明确的筛选门槛，对司机及车主采取公民身份证、驾驶证、行驶证“三证验真”。滴滴还曾数次公开强调，公司已与公安部门签署合作协议，公安部门会协助滴滴对注册车主进行背景筛查，防止有刑事犯罪记录的人员或者存在安全隐患的人员进入滴滴平台。

躁动的代购和微商《电商法》的出台对代购和微商的影响最大，因为法规已明确要求电商经营者应当依法办理市场主体登记，依法履行纳税义务。不管是微信朋友圈里卖货，还是直播平台上“带货”，甚至包括在淘宝天猫上的商家，都被认定为电商经营者。1月3日，微商卖家丁丁发布了2019年的第一条朋友圈，配图只有一个二维码，文字是强调以后只在微商相册里进行更新。这么低调的晒圈，与其此前每天将皮包、鞋子、衣服等商品靓照放到朋友圈来刷屏宣传的做法相比，令人大跌眼镜。

在母亲葬礼上搞直播，可视为“无情”；面对受伤的亲友宾客，不妥善安排救治，仍在发布直播内容博取眼球，则显得“不义”。这虽说是偶然事件和极端案例，可由此去观照当下有些人在流量面前的价值扭曲，仍不乏意义。如今，“网红经济”方兴未艾，“直播”成了不少人“淘金”的手段。“网红经济”的本质就是“眼球经济”。在博眼球成了KPI与变现的主要关联路径的背景下，对有些人而言，作品变产品、创作变制作，就成了必然。考虑到公众新鲜感阈值会不断被抬高，很多行为的眼球效应也会边际递减，这也对制作的产品新奇度提出了高要求。随之而来的，则是直播内容的边界不断拓展。

中科院计算所、信工所博士生导师、上海证券交易所原总工程师白硕表示，设立科创板，通过它撬动社会各界投入到智能制造，同时把更多的高科技收益权让更多国民共享，这是大好事。小村资本创始合伙人孙红伟也认为，科创板肩负着走进新时代的使命，通过科创板既可以促进新旧动能转换，又可以促进改革，还可以促进开放，有很强的时代烙印。

其余方面，社零6月受汽车突然大增影响有个短暂大幅回升，但7月汽车销售高频数据继续大幅回落，预计7月社零会回归在8%增速附近；房地产开发投资在严控高压高监管态势下，会继续缓慢滑落；制造业投资在内外需不振的情况下，企业信心低迷，制造业投资增速也难以快速提升；基建投资作为重要托底手段，预计随着前倾滞后效应的显现、专项债作为重大项目资本金作用显现，甚至下半年基建加码的情况下，基建增速会缓慢提升，但提升的空间整体有限。因此综合来看，三季度经济的下行压力仍在。