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这一最新阶段性调查结果，及时回应了公众关切，彰显了中国依法保护用户权益的决心，也是用实际行动表明：任何在华企业和个人都没有法外之权，联邦快递必须要给中国用户一个交待。作为美国快递巨头，联邦快递三十多年前就已进入中国开展业务，应当熟悉中国法律法规，理应具备基本的契约精神。然而，在美国政府今年5月将华为公司列入出口管制“实体清单”后，联邦快递一而再、再而三地对华为公司快件做手脚。此事曝光后，联邦快递先是矢口否认，后又承认“失误转运”，但现在调查发现这种说法与事实不符，这不由让人对其商业诚信打上一个又一个问号。一个严重损害用户合法权益、说话前后矛盾和漏洞百出的联邦快递，还值得中国企业与个人信任么？

“泡沫不会在我手上破裂。你知道，我一直是相对比较幸运的。”“你看，这不就开始反弹了，懂么？”高，实在是高，我竟无言以对。在所有与金钱相关的领域，只要听到“钱”这个字，我们头脑中的某些区域就会亮起来，原始的爬虫脑开始兴奋，准备“打或逃”的反应，而我们头脑中最发达的前额叶，负责理性和规划的部分，就会彻底灰掉。

东北证券研究总监付立春在接受证券时报记者采访时表示，从更深层视角看，如果引入国企为股东是通过代持方式进行的，相当于利用国企背书提供增信，并非真实国企引入，这或会在增信、运营、拓展市场等诸多环节带来误导，最终会导致市场资源的错配和市场效率的下降。“我个人认为，一方面需要信贷机构等产业链条主体进行穿透式调研，另一方面，也需要主管单位进行规范。”

东北证券认为，“新年躁动” 有望继续演绎。春节前最后一周市场整体依然维持前期的稳健态势，博弈存量指标小幅下降至0.29，还处于温和状态中。预计随着节后的资金季节性回流，从今年年初开启的反弹行情还将延续。市场资金分布集中度小幅下滑，分板块来看，金融与消费成交占比上升，周期和成长成交占比下行。大部分一级行业均在过去一年占比的10%分位以上，还未形成过度集中的结构，建议关注偏底部的计算机与电子。

“断崖式的下跌让人极为担忧。这个市场一定会洗牌，两万多家实在太荒唐了。”元禾辰坤主管合伙人徐清看着手上的市场数据感慨。徐清进入股权投资行业之初经历过手持资金却无GP团队可投的拓荒期，自然欣喜于人民币股权投资市场的蓬勃发展，但谈到市场上的两万多家的GP管理公司时，她明显表达了忧虑。

这只是卡航在二级市场不断增持南航的最新动作，自去年年底开始，卡航就多次购入南航A股和H股股份，在最新一次增持之后，一共持有南航430027566股A股股份以及183318000股H股股份，合计占总股本的4.9999%。虽然略显突然，但在中国航企特别是几个国有航企先后都达成多笔向外资航企出售股权的交易之后，对卡航此举背后动机的揣测成为航空业内更受关注的焦点。而如果时间往前推10年，人们的注意力显然会指向另一个显而易见的方向。